Avec un taux de pénétration mondial des smartphones dépassant les 90 %, l’anxiété liée à la batterie est devenue un problème universel au-delà des frontières. Comparée au marché intérieur hyper-compétitif de la Chine, l’Europe est devenue un marché haut de gamme et de grande valeur pour l’expansion des banques d’énergie partagées. Cela s’explique par son fort pouvoir d’achat, sa économie touristique mature et la rareté des bornes de recharge publiques gratuites. L’Italie, une puissance touristique majeure en Europe du Sud, constitue un excellent modèle pour l’industrie, offrant une étude de cas précieuse pour une entrée réussie sur le marché.

Le principal attrait du marché européen réside dans ses marges bénéficiaires nettement plus élevées que celles de la Chine. Actuellement, les principaux pays européens maintiennent des tarifs de location d'environ 2 à 3 € de l'heure, avec des primes encore plus élevées dans les endroits populaires. Dans les principaux centres touristiques italiens comme Rome, Milan et Venise, le revenu quotidien par appareil peut atteindre 7 à 15 €, avec une période de retour sur investissement (ROI) stable de 3 à 6 mois.

Cette rentabilité élevée est soutenue par la forte volonté de payer des consommateurs européens et par de véritables besoins d'urgence. Contrairement aux bornes de recharge gratuites « verrouillables » courantes en Chine, les consommateurs européens préfèrent les modèles de location portables, « séparés du téléphone ». À une époque où la navigation extérieure, les paiements mobiles et le partage social dépendent fortement des smartphones, une batterie externe partagée qui peut être louée et restituée n'importe où sans restreindre l'utilisation du téléphone est considérée comme une « bouée de sauvetage » en cas d'urgence, rendant les utilisateurs relativement insensibles au prix.

Sur le marché européen, la densité des sites et leur adéquation aux scénarios d'utilisation sont essentielles au succès opérationnel. Basés sur un déploiement pratique en Italie, les scénarios à forte valeur ajoutée se répartissent principalement en quatre catégories : les attractions touristiques, les pôles de transport (aéroports et gares), les quartiers commerciaux haut de gamme et les lieux de restauration et de divertissement (bars, discothèques et hôtels).

Les opérateurs doivent abandonner le modèle extensif de « l'expansion aveugle » et adopter une stratégie raffinée composée de « villes centrales + scénarios à forte valeur ajoutée + matériel différencié ». Par exemple, déployer des armoires verticales de grande capacité dans des attractions et des aéroports très fréquentés, tout en plaçant des appareils de bureau de petite à moyenne taille dans les bars et les restaurants où les utilisateurs restent plus longtemps. De plus, l’utilisation d’armoires équipées d’écrans pour afficher des publicités pour des marques locales de restauration et de tourisme peut créer une source de revenus secondaire au-delà du revenu de location de base.